Bổ sung Cảng hàng không Cao Bằng vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc
29/06/2021
Bộ
GTVT vừa có dự thảo Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch
tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ
2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó bổ sung Cảng hàng không Cao Bằng vào
quy hoạch định hướng đến năm 2050.
Lãnh đạo tỉnh khảo sát vị trí dự kiến xây dựng sân bay tại phường Đề Thám thành phố Cao Bằng ( Ảnh TL)
Thực
hiện chủ trương của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về xây dựng sân bay Cao Bằng,
tháng 4/2020, UBND tỉnh Cao Bằng đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đưa
sân bay Cao Bằng vào Quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không, sân bay
toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dựa
trên dự báo nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa hàng không nội địa đến năm
2030 và đến năm 2050, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) xác định trong
quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay (SB) toàn
quốc tầm nhìn đến năm 2050 cần ưu tiên xem xét, đánh giá việc bố trí CHK các
khu vực tiếp cận khó khăn là khu vực miền núi phía Bắc gồm các tỉnh Cao Bằng,
Hà Giang. Mặt khác, TEDI đã lượng hóa 03 vai trò chính của CHK, SB (về phát triển
Kinh tế - Xã hội, về Quốc phòng -An ninh, về khẩn nguy – cứu trợ) thành
các tiêu chí nhỏ để chấm điểm và đánh giá: Ngoài 28 CHK đã có trong Quyết định
số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 của Thủ tướng Chính phủ, CHK tại tỉnh Cao Bằng nằm
trong nhóm 30 tỉnh, thành có số điểm cao nhất, đây là căn cứ để tư vấn thiết kế
hoạch định các phương án mạng cảng và đề xuất các vị trí CHK tiềm năng tầm nhìn
đến năm 2050.
Với
mục tiêu chung Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay
toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là xây dựng hệ thống CHK hợp
lý, theo hướng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải, hội nhập quốc tế sâu
rộng và bảo đảm quốc phòng, an ninh, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh
tế, góp phần đưa nước ta cơ bản trở thành nước đang phát triển có công nghiệp
hiện đại, thu nhập trung bình cao vào năm 2030. Trên cơ sở các tiêu chí về sự cần
thiết và mức độ khả thi đối với cảng hàng không mới, Bộ GTVT đề xuất quy hoạch
giai đoạn 2021 - 2030, cả nước có 28 CHK, trong đó 14 CHK quốc tế, 14 CHK quốc
nội. Định hướng đến năm 2050, bổ sung CHK Cao Bằng vào quy hoạch. Lúc đó, cả nước
có 29 sân bay bao gồm 14 sân bay quốc tế, 15 sân bay nội địa./.
Theo Báo Cao Bằng